Beschreibung
Fahrgestell
Fahrgestellrahmen aus Formrohr 260 x 140 x 14,2 mm, Trapezkipprahmen, gefedertes Fahrwerk (Parabelfedern), durchlenkbarer Drehkranz 1100 mm, Zuggabel und Höheneinstellvorrichtung, Vorbereitung für Anhängerkupplung, stabiler Unterfahrschutz mit integrierter Beleuchtung und Blinker, Steckdose hinten
Achse
Drei robuste ADR-Bremsachsen mit 10-Loch Radanschluss, Spurweite 1950 mm, Achslast 12500 kg/Achse, Nockenbremse 406 x 120 mm, Bremslast 15400 kg/Achse
Aufbau
Brückenboden aus 5 mm Stahlblech, gesteckte Eckrungen, Stahlbordwände und Stahlpendelaufsatzwände aus starkem FUHRMANN- Profil mit Schnellverschlüssen, Seitenbordwände und Rückwand können sowohl pendelnd wie auch abklappbar geöffnet werden, Zentralverriegelung links, rechts und hinten, Kornschieber mit Hebel, rutschfeste Ausstiegshilfen nach UVV, Aufsatzspitzen 400 mm vorne und hinten, Mittelrungen
Kippvorrichtung
Zwei 5-stufige Kippzylinder verchromt, automatische Hubbegrenzung, durchgehende Kippleitung für zweiten Anhänger
Bremsanlage
Hydraulikbremse mit Ventil und ALB oder Zweileitungs-Druckluftbremsanlage mit ALB auf alle 6 Räder wirkend, durchgehende Bremsleitung für zweiten Anhänger, separate Feststellbremse
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